ヒューズの交換方法


ヒューズボックスのカバーには、そのヒューズが担当する電装品の名前が書かれている。
ヒューズの脱着はヒューズボックス内にあるヒューズ抜き(ヒューズプラー)で行う。
ヒューズ切れには問題のない熱疲労切れとショートなどによる溶断切れがある。
熱疲労切れの場合はヒューズを交換すればOKだが、ショートなどによる溶断切れの場合は、切れた原因を特定し、直さないとすぐにまた切れてしまう。


ヒューズボックスのカバーには、そのヒューズが担当する電装品の名前が書かれている。
ヒューズの脱着はヒューズボックス内にあるヒューズ抜き(ヒューズプラー)で行う。
ヒューズ切れには問題のない熱疲労切れとショートなどによる溶断切れがある。
熱疲労切れの場合はヒューズを交換すればOKだが、ショートなどによる溶断切れの場合は、切れた原因を特定し、直さないとすぐにまた切れてしまう。
Copyright © 2006 自動車趣味入門!クルマ情報@ナビ. All rights reserved