ATが変!

国産車のATは滅多なことでは故障はしませんが、時にはトラブルも。
・変速時のショックが大きくなる。
・ATのギアが抜ける。
・ATのギアがすべる。
原因には、乱暴な扱いや、ATフルードやクーラントの不管理が 考えられます。
前進・後進のレバーの切り替えは、必ず車が止まってから行いましょう。
ATフルードはラジエター内に導かれて冷却されているので、融壁が腐食してしまうと、フルード漏れを起こしてしまいます。

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